飞机一般由机翼、机身、起落架和飞机操作系统组成,其结构受力复杂,用以往的经典工程分析进行应力分析已满足不了现代飞机型号设计的要求,花费的时间长,分析的部位具有局限性。随着大型计算机及工作站的出现和大量工程应用软件的投入使用,使得复杂的工程问题得以用有限元法进行分析,使航空结构分析走上CAE的道路,用有限元对飞机结构进行分析具有极大的优越性。 CAE可以对飞机的各大部件如机身、机翼、舵面、发动机短舱、气密舱、起落架等进行常规的结构分析、热分析、动力分析等,而且其强大的多物理场耦合功能可进行诸如流体-固体耦合、热-结构耦合、气动分析,完全能满足飞机设计中对有限元分析的需求。 |
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